Fortschritte im Bereich Fast Charging sind eine absolute Kernanforderung in der Batterietechnologie, gerade für den E-Mobility Sektor. Dr. Jan Richter, Branchenexperte und Geschäftsführer des Batteriezellanalysespezialisten Batemo GmbH, gibt, im Rahmen eines Tutorials und eines Vortrags, einen Überblick über den technologischen Stand und die praktische Umsetzung. Batemo ist bekannt für seine Zellanalysen und Simulationssoftware für Batterieentwickler. Aus einem weiteren Blickwinkel wird James Hoxey von Williams Advanced Engineering das Thema beleuchten, mit seinem Vortrag über die nächste Generation der Hochleistungsbatterien für die E-Mobility-Sparte. Wer in diesem Zusammenhang alles über die Vorteile und den Entwicklungsstand der Eintauchkühltechnik wissen möchte, kann sich auf Markus Kreisel von der KREISEL Electric GmbH & Co. KG freuen, die als Pionier in diesem Bereich gilt. Tobias Mayer von der Lion Smart GmbH und Peter Kritzer von der Freudenberg Sealing Technologies GmbH & Co. KG beleuchten in ihren Vorträgen ergänzend die Herausforderungen im Feld der Sicherheitsaspekte. Wie wird die Zukunft der Batterietechnologie aussehen? Einen Blick ins Morgen wagen in ihren Vorträgen sowohl Vincent Kim von SME Research als auch Christophe Pillot, Partner und Direktor von Avicenne Energy. Während Kim einen Ausblick auf den globalen Batteriemarkt und seine Herausforderungen gibt, analysiert Pillot, auf Basis seiner fast 30-jährigen Branchenerfahrung, den aktuellen Stand der Batterietechnologie. Pillot nimmt seine Zuhörer mit auf eine Reise in die Zukunft, wenn er mit Trendprognosen bis ins Jahr 2030 aufwartet. Jean-Francois Drillet vom DECHEMA Forschungsinstitut gibt einen Einblick in den Stand der Forschung rund um Zinkbatterien. Nicolas Savenlid von der Atlas Copco Industrial Technique AB wird anhand einer Fallstudie exemplarisch den Ablauf der Batterieentwicklung Schritt für Schritt vorstellen. Vom Battery Management zur Battery Intelligence – Die Besucher des Battery Experts Forums dürfen sich ebenfalls auf einen spannenden Vortrag aus dem Hause ION Energy freuen.

Dies und vieles mehr erwartet die Besucher des Battery Experts Forums und seiner zugehörigen Konferenz vom 12. bis 14. Juli 2022 in Frankfurt. Das vollständige Programm ist online einsehbar unter: https://www.battery-experts-forum.com/index.php/de/programm-battery-experts-forum/batterie-vortraege.

Während der Eintritt zur begleitenden Fachmesse kostenfrei ist, belaufen sich die Kosten für ein Konferenztagesticket auf 695 €. Zudem können vergünstigte Tickets für zwei (1.195 €) oder drei Tage (1.595 €) erworben werden. Besucher profitieren des Weiteren von den Synergien und der räumlichen wie zeitlichen Parallelität zur Eurobike.

Weitere Informationen über das Battery Experts Forum können unter https://www.battery-experts-forum.com abgerufen werden.

Über das Battery Experts Forum:

Das Battery Experts Forum ist eine der weltweit größten Messen rund um die Batterietechnologie. Aussteller, die zu den bedeutendsten Firmen der gesamten Lieferkette einer Batterie zählen, sind Teil der internationalen Ausstellung. Vom Zell- und Batteriehersteller bis hin zum OEM und Anwender werden neue Design-, Produktions- und Fertigungslösungen einschließlich Batteriesystemen, Materialien und Komponenten sowie Testvorgänge und Recyclingprozesse präsentiert. Auf der zugehörigen Konferenz referieren an drei Veranstaltungstagen über 100 führende Anwender, Entwickler und Forscher internationaler Unternehmen und Institute sowie Meinungsbildner über die aktuellsten Trends.

Mit Namen wie Shmuel De-Leon, einem global vernetzten Batterieexperten aus Israel und Sven Bauer, einem weltweit bekannten Pionier in der Lithium-Ionen-Batteriefertigung, der bereits in den 90er Jahren an das große Potential der Elektrifizierung glaubte, können die Organisatoren der weltweit größten Batteriefachmesse, dem Battery Experts Forum, zum 17. Mal eine hochkarätige Referentenliga für ihre Fachkonferenz präsentieren. Vorfreude auf inspirierende Impulse, in Form von Keynotes, Tutorials und Fachvorträgen, wecken Themenkomplexe wie Fast Charging, Batterie Management Systeme, Batteriesicherheit, Recycling, Standardisierung, Beschaffungssicherheit und Weltmarktlage. Für die Vorträge konnten Experten, von Keyplayern und Beratern der Batteriebranche, wie Honda R&D Co. Ltd., Roland Berger, Williams Advanced Engineering, McKinsey & Company Inc., Farasis Energy Europe GmbH, Freyr, Exyte Management GmbH und Robert Bosch GmbH, aber auch von Instituten wie ZSW Ulm, RWTH Aachen, KIT Karlsruhe, Fraunhofer und dem European Comission – Joint Research Centre gewonnen werden. Das vollständige Programm ist online einsehbar unter: https://www.battery-experts-forum.com/index.php/de/programm-battery-experts-forum/batterie-vortraege.

Während der Eintritt zur begleitenden Fachmesse kostenfrei ist, belaufen sich die Kosten für ein Konferenztagesticket auf 695 €. Zudem können vergünstigte Tickets für zwei (1.195 €) oder drei Tage (1.595 €) erworben werden.

Das Battery Experts Forum richtet sich an Experten, Strategen, R&D Personal, Einkäufer, Vertriebsmitarbeiter, Fachjournalisten und weitere Branchen-Insider der Batterietechnologie-Branche. Die im Rahmen der Anstrengungen zum Klimaschutz unumgängliche Verkehrs- und Energiewende treiben die Elektrifizierung aktuell branchenübergreifend rasant voran. Dies steigert die Brisanz dieses beliebten Branchen-Get-togethers eklatant, da die Schnelligkeit des Fortschritts im Bereich der Elektrifizierung einen regelmäßigen Austausch auf Experten-Level für die Batteriewelt unverzichtbar macht.

Weitere Informationen über das Battery Experts Forum können unter https://www.battery-experts-forum.com abgerufen werden.

Als Europas größter Entwickler und Hersteller von Akkumulatoren für diverse Branchen und Anwendungen verbaut BMZ jährlich über 300 Millionen Rundzellen. Hierbei arbeitet das Unternehmen seit längerem mit den Tools des 2017 gegründeten Batteriezellanalysespezialisten Batemo. In einem nächsten Schritt der Zusammenarbeit gehen die beiden Unternehmen nun eine Kooperation ein.

Im Rahmen dieser Kooperation wird Batemo BMZ im Vertrieb seiner TerraE Rundzellen unterstützen. Die BMZ ihrerseits wird ihr Portfolio um umfassende Zellmessdatenpakete, detaillierte Zellanalyseberichte und Simulationslösungen von Batemo ergänzen.

Die Messdaten, Berichte und Simulationsmodelle, die Batemo erstellt und verkauft, sind essentiell für die Arbeit von Entwicklungsabteilungen im Akkumulatorenbau. Die von Batemo bereitgestellten Informationen und Simulationen beschleunigen die Entwicklungsarbeit, da Daten umgehend zur Verfügung stehen, die ansonsten erst in aufwendigen und langwierigen Versuchen der Batteriebauer ermittelt werden.

Die Messdatenpakete (Batemo Cell Data) liefern umfangreiche Datenreihen zu diversen Zelltypen bei unterschiedlichsten Belastungen und Umgebungsbedingungen. Zur einfachen Auswertung stellt Batemo ein kostenloses Vergleichs-Tool zur Verfügung, mit dem verschiedene Zellen hinsichtlich ihres elektrisch-thermischen Verhaltens schnell und einfach miteinander verglichen werden können.

Ferner offeriert Batemo Analyseberichte der Zellen (Batemo Cell Report). Diese basieren auf Untersuchungen im Labor von Batemo. Batemo ist in der Lage Kunden Informationen zum inneren Zellaufbau, den Sicherheitseinrichtungen und den Materialbestandteilen der Anode, Kathode und des Separators zu liefern. Dies geht in ihrer Detailtiefe weit über die üblichen Herstellerangaben hinaus.

Aufbauend auf den bei der Erstellung der Cell Data Sheets und Cell Reports gewonnenen Informationen, bietet BMZ mit der Sortimentserweiterung um die Batemo Software-Produkte seinen Kunden zudem ab sofort ausgefeilte Simulationsmodelle. Diese modellieren streng die in den Zellen ablaufenden elektrochemischen, thermischen sowie physikalischen Effekte und sind von Batemo für die Zellen der BMZ Group bereits parametriert und global validiert. Die Simulations-Tools von Batemo sind nahtlos in die Entwicklungssoftware von Batteriebauern integrierbar. Mit ihrer Hilfe können Entwickler Erkenntnisse rund um die Temperaturentwicklung und Ladegeschwindigkeit von einzelnen, in einen Batteriepack verbauten Zellen simulativ testen, bevor sie in die praktische Produktentwicklungsphase und den Prototypenbau starten. Die Simulationen liefern ferner sicherheitsrelevante Einblicke in das Kurzschlussverhalten, das Verhalten gealterter Zellen, die Schnellladefähigkeit und die Funktionsentwicklung der Batterie-Management-System Algorithmen.

BMZ CEO und Gründer Sven Bauer kommentiert: „Wir blicken dankbar auf eine langjährige, intensive, vertrauensvolle, vielseitige und von immenser fachlicher Tiefe geprägte Zusammenarbeit mit Batemo in diversen Bereichen – vom Forschungsprojekt bis hin zur Produktentwicklung. Entsprechend freuen wir uns sehr, künftig auch im Vertrieb gemeinsame Wege zu gehen.“

Batemo Geschäftsführer Dr. Jan Richter ergänzt: „BMZ ist als einer von Europas führenden Systemanbietern und Spezialisten für intelligente Speicherlösungen der perfekte Partner für uns. Die umfassende Expertise von BMZ im Bereich der Packentwicklung gepaart mit der Simulationskompetenz von Batemo eröffnet völlig neue Möglichkeiten. Es freut uns sehr, aufbauend auf unserer langjährigen und nachhaltigen Zusammenarbeit, die Ergebnisse jetzt gemeinsam der gesamten Branche zur Verfügung stellen zu können.“

Weitere Informationen über das Portfolio der BMZ Group können unter www.bmz-group.com abgerufen werden.

Über die Batemo GmbH

Batemo wurde im März 2017 von Dr.-Ing. Michael Schönleber und Dr.-Ing. Jan Richter in Karlsruhe gegründet. Das Unternehmen bietet verschiedene Lösungen für die Entwicklung von Batteriesystemen, wie z.B. Batteriemodellierungen und -simulationen, umfangreiche Messdaten und detaillierte Zellberichte. Batemo bedient unter anderem Kunden aus den Bereichen der Elektrowerkzeuge, der Automobilbranche, der Luftfahrt, der Industrie und der Zellfertigung.

TerraE Lithium-Ionen-Zellen haben eine hervorragende Leistungsdichte und Langlebigkeit, zudem ist die Selbstentladungsrate gering. Das TerraE Sortiment bietet für alle Anwendungen die richtige Lösung. Die Zellen sind zylindrisch und in den verschiedensten gängigen Größen erhältlich.

Nahezu jede Größe enthält zwei Hauptchemikalien: NMC/NCA und LFP. Die NMC/NCA TerraE-Zellen sind in folgenden Varianten verfügbar:

• High Energy – Diese Variante steht für hohe Energiedichte sowie eine lange Lebensdauer. Dies wird beispielsweise für Elektrofahrzeuge und Energiespeicher benötigt.
• High Power – Diese Variante garantiert hohe Lade- und Entladeraten, ideal etwa für Elektrowerkzeuge.

Das in Kürze erscheinende Modell TerraE 18650 32P vereint hohe Leistung und hohe Kapazität. Mit dieser Zelle entfällt somit die Notwendigkeit, sich zwischen den beiden Leistungsmerkmalen zu entscheiden.

TerraE Zellen werden von führenden Batteriezellenherstellern produziert. Es können sowohl große Mengen als auch kleine Volumina geliefert werden. Viele namhafte internationale Kunden setzen TerraE Zellen bereits erfolgreich für eine Vielzahl von Anwendungen ein. Dazu zählen etwa Energiespeichersysteme, Elektrofahrzeuge, E-Bikes, Garden- und Powertools, medizinische Geräte sowie Industrieprodukte. TerraE ist für die kontinuierliche Weiterentwicklung der Lithium-Ionen-Technologie konzipiert.

Weitere Informationen über TerraE Zellen können unter www.terrae.com abgerufen werden.

„Der Siegeszug der E-Bikes steht in enger Verbindung mit dem Fortschritt der globalen Batterietechnik. Durch das Veranstaltungs-Zusammentreffen mit dem renommierten Battery Experts Forum fördert die neue Eurobike diese gegenseitige Inspiration, sie bringt mehr internationale Fachleute zueinander und schafft ein höheres Momentum an einem Ort in einem Zeitfenster“, sagt fairnamic-Geschäftsführer Stefan Reisinger.

Das Battery Experts Forum als Europas größte Konferenz der Batterie-Branche hat 2019 eine ausverkaufte Premiere auf der Messe in Frankfurt am Main gefeiert. Mit der Expansion kam die BMZ Gruppe als Veranstalter der hohen Nachfrage nach und hat die neue Location für drei Tage zu dem Branchen-Treff der Batterietechnologie verwandelt. CEO und Gründer Sven Bauer erklärt: „2022 hoffen wir auf ein weiteres Wachstum des Battery Experts Forums und nehmen Fahrt auf, die weltgrößte Batterie-Konferenz zu werden. Mit der parallel stattfindenden Eurobike schaffen wir neue Synergien und stärken den Austausch zu anderen Industriesparten.“ Vom 12. – 14. Juli 2022 (täglich von 9-17 Uhr) wird das Event mit rund 100 Fachvorträgen auf sieben Bühnen im Konferenzzentrum auch zusätzlich die Messehalle 6 belegen und auf über 10 000 qm seinen Messebereich verstärkt ausweiten. Die BMZ Group erwartet 160 Aussteller und rund 5 000 Teilnehmer aus über 50 Nationen. Weitere Informationen unter: https://www.battery-experts-forum.com.

Die 30. Eurobike ist von Mittwoch, 13. Juli bis Sonntag, 17. Juli 2022 jeweils von 9 – 18 Uhr geöffnet. Publikumstage: Samstag und Sonntag. Die Leitmesse nutzt den gesamten Westbereich der Messe Frankfurt, um das Fahrrad in all seinen Facetten und einem perfekten Rundlauf auf mehr als 100 000 qm Hallenfläche zu zelebrieren. Dazu zählen die Messehallen 8 und 9, sowie die neuen Hallen 11 und 12 mit jeweils zwei Ebenen. Erwartet werden mehr als 1 400 Aussteller und rund 100 000 Teilnehmer aus aller Welt. Weitere Informationen unter: www.eurobike.com.

BMZ schaffte es, die 21700-Zellen-Maße (5.0Ah) auf minimalem Bauraum zu vereinigen und die technischen Probleme, wie z. Bsp. die Zellenverbindung, zu lösen. Hier zahlte sich 25 Jahre Expertise für Lithium-Ionen Batterie-Systemlösungen aus und das Basiskonzept für einen idealen E-Bike-Intube-Akku war geschaffen.

BMZ prägt: „Made in Germany“ und macht diese kurzfristig verfügbar

Der V10 wird in Karlstein/Deutschland an hochtechnisierten Automationslinien produziert und verdient sich somit das Siegel „Made in Germany“. Dadurch kann BMZ schneller als andere Akku-Hersteller reagieren und hat somit wesentlich kürzere Lieferzeiten, auch in diesen schwierigen Zeiten.

Vielfältige V10-Lösungen mit besten Relationswerten in Bezug auf Bauraum und Kapazität

Der V10 ist bereits in 36V mit 725 Wh am Markt verfügbar und ab dem Quartal 2/2022 kann die nächste Variante des V10 in 48V mit 820 Wh geliefert werden. Desweiteren folgen Modelle im Jahr 2022 mit 36V/540 Wh, 36V/844 Wh und 48V mit 720 Wh.

Gründer und CEO der BMZ Gruppe, Sven Bauer sagt über den V10: „Das ist ein weiterer Meilenstein in unserer Akkuentwicklung. Kein anderer E-Bike-Intube-Akku hat ein besseres Relationsverhältnis von Leistung zu Bauraum und Kapazität (Wh) als unser V10. Und wir sind noch lange nicht fertig, unser Ziel für die kommenden V10-Generationen ist 1.000 Wh auf gleichem, minimalem Bauraum!“

Starke Teamarbeit führt zum finalen Zertifizierungsprozeß

Unter der Leitung und Aufsicht des Ouality Direktors der BMZ China Ltd., Herrn Afshin Beig, gelang es seinem Team, seit dem Beginn des Zertifizierungsprozeßes in 2019, kontinuierlich die internen Abläufe und die Qualitätsmerkmale aller beteiligten Abteilungen zu analysieren, Verbesserungspotenziale zu lokalisieren und herauszuarbeiten, was letztendlich zur finalen Auszeichnung auf Anforderungen der Automobil-Standards führte. Die Norm IATF 16949 (IATF = International Automotive Task Force) vereint existierende allgemeine Forderungen an Qualitätsmanagementsysteme der (meist nordamerikanischen und europäischen) Automobil-industrie. Sie wurden gemeinsam von den IATF-Mitgliedern entwickelt und basierend auf der EN ISO 9001 veröffentlicht. Diese Zertifizierung der System- und Prozessabläufe eröffnet der BMZ Group einen noch breiteren, direkten Zugang an die OEMs der Automobilzulieferer der 1. Reihe (Tier 1 Supplier) als auch das Potenzial, zukünftig Automobilherstellern mit Batterien als Serienteilen beliefern zu können.

Kontinuierlicher Ausbau der BMZ-Kernprodukte

Gründer und CEO der BMZ Gruppe, Sven Bauer sagt: „Auch diese Sparte Automobil wird konstant ausgebaut nach allen anderen Märkten wie Energy Storage, E-Bike und Powertool, Gardentool sowie Medizintechnik. Wir spezialisieren jede Einheit von BMZ auf die Kernprodukte mit ihren Zulassungen. Die Zukunft ist vielschichtig mit allen Batterien und wir stellen uns auf diese Märkte ein.

Starkes Netzwerk und intensive Partnerschaften

Für die Erschließungen des britischen Zielmarktes war bis dato Lukas Gazda als langjähriger und erfahrener Batterie-Spezialist zuständig, der nun die Geschäftsführung der BMZ Innovation Group Ltd. in UK übernimmt. „Wir sind sehr stolz darauf, diesen wichtigen Schritt mit unserer eigenen Gesellschaft und dem neuen Standort hier in der UK, Cambrigde gemacht zu haben. Die hohe Nachfrage nach flexiblen und hochmodernen Batterie-Systemen für Bereiche wie Energiespeicherung oder auch E-Mobilität bestätigen unsere Intention vor einigen Jahren, hier unsere Präsenz zu verstärken und zu erhöhen. Das Potential unserer bestehenden, aber auch neuer Kunden und Märkte ist immens groß,“ bestätigt Lukas Gazda, Direktor BMZ UK. Die Weichen für eine erfolgreiche Betreuung des Marktes wurden frühzeitig gestellt. Es bestehen bereits erfolgreiche Geschäftsbeziehungen zu lokalen Vertriebs- und Servicepartnern, die auch Batteriesysteme der BMZ Gruppe anbieten. In Großbritannien hat BMZ bereits Vereinbarungen über mehrere Batterieprojekte in den Bereichen Haushaltsgeräte, E-Bikes, Energiespeicher, FTS und Automotive mit einem erwarteten Umsatz von 45 Mio. £ in den nächsten zwei Jahren getroffen

Made in Germany als weltweites Aushängeschild

Gründer und CEO der BMZ Gruppe, Sven Bauer sagt: „Es war nur eine Frage der Zeit, bis BMZ UK als eigene Gesellschaft mit einem Standort an den Start geht. Wir kennen es von unseren Standorten wie z.B. in Frankreich oder Japan – die Kunden schätzen unsere Expertise im Batteriegeschäft, insbesondere die hochwertigen Batteriesysteme Made in Germany. Mit einem großen Entwicklungsteam realisieren wir täglich neue Produkte und lassen neue Technologien sowohl im Produktionsprozess als auch in das Produkt selbst einfließen. Dieses Qualitäts-merkmal ist wichtig und wertvoll und wird von unseren Kunden weltweit geschätzt. Mit dem neuen Standort können wir unser bisher erfolgreiches Wachstum in Großbrtannien noch gezielter fortsetzen.“

Neben Großbritannien betreut der neue Standort auch Kunden in Irland und ist die erste Adresse für die nordischen Länder.

– BMZ Gruppe ist neuer Eigentümer der APA Automatisierung
– Erhalt des Standorts in Alzenau und sämtlicher 19 Arbeitsplätze
– Fokus auf automatisierte Fertigungslösungen und -prozesse für die Batterieherstellung

Zu Jahresbeginn hat die BMZ Gruppe aus Karlstein am Main, Innovationstreiber und führender Hersteller von Lithium-Ionen Batteriesystemen, die seit Anfang August im Eigenverwaltungsverfahren befindliche APA GmbH Anlagen- und Produktionsmaschinenbau aus Alzenau übernommen. APA war im Kundenauftrag langjähriger Systemlieferant von Produktionsanlagen, Konstrukteur und Hersteller von voll- und halbautomatischen Montage-, Bearbeitungs- und Prüfanlagen, musste jedoch aufgrund der Auswirkungen der Corona-Pandemie in 2020 einen erheblichen Auftragsrückgang verzeichnen und letztlich einen Antrag beim Amtsgericht Aschaffenburg stellen. Unter dem Firmendach der im Batteriemarkt stark positionierten BMZ Gruppe wird man künftig Automatisierungsanlagen und -lösungen für den Einsatz in der Batterieherstellung entwickeln.

Sicherung von Know-how und Fertigungskapazitäten

APA stellt Sondermaschinen zum Schrauben, Schweißen, Kleben und zur Teilebearbeitung her, daneben Prüfanlagen, Fördervorrichtungen, verfahrenstechnische Anlagen und Anlagen zur Bearbeitung von Sondermaterialien. Zielsetzung dieser strategischen Investition der BMZ Gruppe ist die langfristige Sicherung von Know-how sowie von Entwicklungs- und Fertigungskapazitäten. Diese finden Anwendung in der BMZ-internen Fertigung, Montage und Prüfung von Produkten und Systemen aus Bereichen wie z.B. der stark wachsenden Elektromobilität. BMZ entwickelt und produziert seit über 25 Jahren hochtechnologische Batterien vom Einzeller bis hin zum 2,5 Tonnen schweren System und fokussiert sich dabei vermehrt auf automatisierte Fertigungsprozesse.

Fokus auf automatisierte Lösungen in der Batterieherstellung

Die Übernahme ist für die BMZ Gruppe eine ideale Ergänzung, da die APA GmbH bislang bereits über viele Jahre Technologielieferant für sie war und zukünftig als neues Mitglied in der Unternehmensgruppe den Wandel zur Automatisierung aktiv mitgestaltet. Auch lassen sich durch die künftig noch engere Zusammenarbeit Neuentwicklungen direkt in der Praxis erproben und an neuen Anforderungen ausrichten, sodass auch externe Kunden sowohl von bisherigen Erfahrungswerten sowie schnelleren Entwicklungsprozessen bei Neuanfragen profitieren.

Aktuelle Themen in der automatisierten Fertigungswelt der Batterie sind zum Beispiel das vollautomatisierte Zellstecken oder das Laserschweißen, die bisherige manuelle und teils händische Prozesse technologisch ablösen und damit die Qualität und Effizienz in der Fertigung deutlich steigern.