Für die Installateure aus der Elektro-, Heizungs- und Solarbranche hat die Consolinno Energy GmbH etwas Besonderes geplant. Das Unternehmen lädt die Installateure aus der Region – und darüber hinaus – am 16.11.2023 von 18 bis 22 Uhr zu einer exklusiven Schulung zum Home Energiemanagement in die Techbase nach Regensburg ein (Franz-Mayer-Straße 1, 93053 Regensburg). Pro Betrieb können bis zu drei Personen teilnehmen. Die Anmeldung ist bis zum 10.11.2023 über die Event-Seite https://eveeno.com/consolinno-servus-leaflet-hems möglich.

Im Mittelpunkt steht ein echtes bayerisches Eigengewächs: Das Leaflet HEMS, dessen Hardware- und Software-Komponenten Consolinno komplett selbst entwickelt hat. Die Gäste lernen den Energiemanager für zuhause intensiv kennen – von Installationsplanung, umfangreicher Kompatibilität, benutzerfreundlicher App mit praktischem Installationsassistenten, Einbau in den Unterverteiler und Bezugsquellen im Großhandel bis hin zum Zukunftsthema Netzdienlichkeit.

Am wichtigsten ist Consolinno der Austausch mit den Installateuren. Deswegen gibt es direkt im Anschluss an die Schulung beim gemütlichen Teil Gelegenheit, mit den Consolinno-Experten persönlich ins Gespräch zu kommen und die Erfahrungen aus der Praxis zu diskutieren. Denn die Installateure sind diejenigen, die täglich in den Technikräumen und Heizungskellern vor Problemen und Herausforderungen stehen. Für das leibliche Wohl ist gesorgt: Der amtierende bayerische Hobby-Grillmeister serviert Barbecue vom Feinsten, es gibt Bier vom Fass und Live-Musik von der Formation „Blech-Lawine“.

Eigenverbrauch optimieren, Kosten sparen – das ist meistens die Motivation, wenn sich Eigenheimbesitzer oder Bauherren für eine PV-Anlage auf dem Dach entscheiden. Damit man die Energie im Haus sinnvoll nutzen und optimieren kann, ist ein Energy Manager wie das Leaflet HEMS von Consolinno notwendig. Im Bereich Home Energy Management entwickelt sich das Angebot an Steuergeräten aktuell in rasantem Tempo, ist aber oft auf bestimmte Geräte- Konstellationen festgelegt. Das Besondere am Leaflet HEMS: Es steuert intelligent und ist herstellerunabhängig, also kompatibel zu einer Vielzahl an Geräten wie Wärmepumpen, Stromspeichern oder Wallboxen. Auch dynamische Stromtarife und das Zukunftsthema Netzdienlichkeit hat Consolinno von Anfang an mitgedacht.

• In dem vom Bundeswirtschaftsministerium geförderten Forschungsprojekt NiEMob untersuchen die Consolinno Energy GmbH und die OTH Regensburg im Niederspannungsnetz der Regensburg Netz GmbH, ab welchem Anteil an Ladeeinrichtungen für Elektroautos kritische Zeitpunkte auftreten
• Digitalisierung der Stromnetze und eine intelligente Steuerung und Flexibilisierung mit dem Energiemanager Consolinno Leaflet werden Teil der Lösung für die Netzstabilität sein

Mit einer Million öffentlicher Ladepunkte und 15 Millionen E-Autos bis 2030 beschleunigen die Pläne aus dem Koalitionsvertrag der neuen Ampel-Regierung die Auslastung des Stromnetzes. Da das Verteilnetz im Niederspannungsbereich meist nicht für den rasanten Ausbau der Elektromobilität ausgelegt ist, untersuchen die Consolinno Energy GmbH und die Ostbayerische Technische Hochschule Regensburg (OTH) im Forschungsprojekt NiEMob (Netzdienliches integrales Elektromobilitäts-Energiemanagementsystem für dezentrale Energieversorgungssysteme) noch bis Ende 2022 die Grenzen des Niederspannungsnetzes im Bereich der Regensburg Netz GmbH. Erste Ergebnisse liegen bereits vor.

Eine innovative Simulation der OTH deutet erste kritische Netzzustände ab einem Anteil von 30% der Haushalte mit einer 11 kW-Wallbox an. Teil der Lösung wird die Digitalisierung des Stromnetzes in Kombination mit einer intelligenten Steuerung von Verbrauchern vor Ort sein. Dies bestätigen auch bereits Studien der DENA und des BDEW. Ziel des Projekts NiEMob ist es daher, das Energiemanagementsystem Consolinno Leaflet um das Modul „Elektromobilität“ und das Modul „Netzmanager“ weiterzuentwickeln und dadurch einen teuren Netzausbau auf ein Minimum zu reduzieren.

Im Projekt NiEMob werden dazu von einem Leaflet der Consolinno Energy GmbH und fünf Energiezählern an einer Ortsnetzstation im Netzgebiet der Regensburg Netz GmbH die kumulierten Daten von 150 angeschlossenen Gebäuden (400 Wohnungen) erfasst und digitalisiert. „Mit unserem Leaflet übernehmen wir als Teil der zukünftigen Lösung die für die Netzstabilität notwendige, intelligente Steuerung und erzeugen zugleich Modelle für eine bessere Netzplanung,“ so Klaus Nagl, CEO der Consolinno Energy GmbH.

Die OTH Regensburg hat auf Basis eines Netzplans zunächst die aktuelle Struktur des Niederspannungsnetzes und das Lastverhalten der bisherigen Verbraucher nachgebildet. Mit Hilfe der vor Ort gemessenen Werte wurde dann das neuartige, von der OTH entwickelte Simulationsmodell verifiziert und das Verbrauchsverhalten bei steigendem Anteil von Elektrofahrzeugen durch Hinzurechnen weiterer Ladepunkte untersucht.

Markus Henneke von der Forschungsstelle für Energienetze und Energiespeicher (FENES) der OTH Regensburg über die ersten Ergebnisse: „Ab einem Anteil von etwa 50% der Haushalte mit einer Lademöglichkeit in Form einer 11 kW-Wallbox treten kritische Zustände verstärkt auf, was die zeitliche Verschiebung von Ladevorgängen etwa in die Nacht notwendig macht, damit auf einen kostenintensiven Netzausbau verzichtet werden kann.“ Ab einem Anteil von 30% habe die Simulation erste kritische Netzzustände ergeben, welche vor allem durch zu geringe Spannungen in einzelnen Netzsträngen entstünden. „Kritische Stunden treten am frühen Abend auf, wenn viele Fahrzeuge nach Benutzung am heimischen Ladepunkt angesteckt werden.“

Consolinno hat inzwischen die erforderlichen Hard- und Softwarekomponenten weitestgehend entwickelt, die Daten aus den Messungen sollen nun unterstützen, die Algorithmen netzdienlich zu gestalten. Ein entsprechender Test in einem Reallabor steht unmittelbar bevor. Das neue E-Mobilitätsmodul des Leaflets soll ermöglichen, dass z. B. in Quartieren der Energieverbrauch trotz eines hohen Anteils an E-Autos netzdienlich gestaltet wird und so durch eine intelligente Verteilung kein zusätzlicher Netzausbau erforderlich ist.

Leonid Verhovskij, Head of IoT, Embedded & Cloud bei Consolinno, sagt: „Mit unserer IoT-Infrastruktur bewegen wir uns schon vor dem Puls der Zeit. Damit sind Digitalisierung von Netzzuständen und Steuerung von Ladeeinrichtungen für Elektromobilität das richtige Werkzeug für den Betrieb eines zukunftsfähigen Stromnetzes. Das zeigen wir beispielhaft in diesem Forschungsprojekt.”

Die Regensburg Netz GmbH ermöglicht als Netzbetreiber die Messungen und Simulationen im Projekt. Matthias Pfeifer, Fachstellenleiter Netztechnik, sagt: „Natürlich ist nicht jede minimale Überschreitung eine Normverletzung. Eine solche liegt vor, wenn mehr als 5% der alle zehn Minuten erhobenen Messwerte den Grenzwert überschreiten.“ Wenn es langfristig keine Steuerung gäbe, würden dennoch in Zukunft kritische Zustände auftreten. Damit dies nicht passiert, setzt die Regensburg Netz GmbH auf eine intelligente Steuerung, wie sie in NiEMob gemeinsam mit der OTH und Consolinno entwickelt wird.

Das Projekt NiEMob ist Teil des erfolgreichen ZIM_Netzwerks IntelliZell (Intelligente Energieverteilung zur Netzentlastung auf Zellebene), das seit 2018 läuft und vom Bundesministerium für Wirtschaft und Energie (BMWi) im Rahmen des Förderprogramms „Zentrales Innovationsprogramm Mittelstand – ZIM“ gefördert wird. Das Netzwerk arbeitet an intelligenten Lösungen zur Verbesserung der Stromnetz-Stabilität.

Mehr zu IntelliZell:
https://www.techbase.de/news-termine/news/detail/24/11/2020/netzwerk-intellizell-revolutioniert-energienetz

OTH Regensburg, Forschungsstelle für Energienetze und Energiespeicher (FENES)
Die Forschungsstelle für Energienetze und Energiespeicher (FENES), eine Einrichtung der Ostbayerischen Technischen Hochschule Regensburg (OTH Regensburg), beschäftigt sich auf wissenschaftlicher Grundlage intensiv mit energietechnischen, energiewirtschaftlichen und energiepolitischen Fragestellungen im Bereich von Strom- und Energieversorgungsnetzen aller Spannungsebenen sowie den Fragestellungen der Speicherung von Energie.

Regensburg Netz GmbH
Die Regensburg Netz GmbH ist als 100%ige Tochter der REWAG (Regensburger Energie- und Wasserversorgung AG & Co KG) als Netzbetreiber in einem Gebiet, das die Stadt Regensburg und weite Teile des Landkreises umfasst, tätig. Die Regensburg Netz GmbH ist dafür zuständig, dass das Stromnetz in einem ordnungsgemäßen Zustand ist. Sie wartet die Leitungen, betreut die Stromzähler und leitet den Strom im Auftrag des Stromlieferanten durch ihre Leitungen hindurch – bis zu den angeschlossenen Verbrauchsstellen. Dafür zahlt der Stromlieferant, der im konkreten Fall Vertragspartner der Regensburg Netz GmbH ist und von dem die Kunden Ihren Strom kaufen, an den Netzbetreiber ein Entgelt für die Netznutzung.

Wie die Elektromobilität optimal in das Stromnetz integriert werden kann, untersucht das Forschungsprojekt „unIT-e² – Reallabor für verNETZte E-Mobilität“ in vier Feldversuchen. Im Fokus steht die nutzerfreundliche, großflächige Umsetzung von bidirektionalen Ladekonzepten. Für den weiteren Hochlauf der Elektromobilität werden im Projekt ganzheitliche Lösungen entwickelt. In Summe steht ein Budget von über 60 Millionen Euro für die Realisierung von Feldversuchen in den Stadtgebieten von München und Düsseldorf sowie für ländlich geprägte Feldversuche in Ostbayern, Niedersachsen und Nordhessen zur Verfügung.

Ladekonzepte für zufriedene Kunden

Für die Automobilhersteller stehen kundenorientierte Ladekonzepte, wie z.B. bidirektionales und intelligentes Laden, im Vordergrund. Ein wichtiges Augenmerk liegt dabei auf der Weiterentwicklung der ISO 15118, um den Ansprüchen an Mobilität und Komfort gerecht zu werden. Damit soll die Integration der Elektromobilität – sowohl zu Hause als auch im öffentlichen und systemischen Kontext – gewährleistet werden.

Anpassung der bestehenden Infrastruktur

Der Fokus der Netzbetreiber und Energieversorger liegt auf der intelligenten Integration der Elektro-mobilität und weiterer Flexibilitätsoptionen in das Energiesystem. Hierfür soll die bestehende Infrastruktur durch Hard- und Softwarekomponenten ergänzt werden. Die Kommunikation zwischen den Elektrofahrzeugen und dem Stromnetz soll mittels der Smart-Meter-Gateways erfolgen.

Gesamtes Umfeld wird betrachtet  

Die Aufgabe der Wissenschaft in unIT-e² ist die Methodenentwicklung für die Vorbereitung, Begleitung und Synthese der Feldversuche. Weiterhin werden die erprobten Anwendungsfälle modelliert, um systemische, umweltrelevante sowie wirtschaftliche Auswirkungen zu ermitteln. Anhand der Daten können anschließend Modelle und Algorithmen weiterentwickelt und künftig realitätsnahe Aussagen getroffen werden.

4 Cluster für die Demonstration – 2 konzeptionelle Teilprojekte für Netz und Wissenschaft

Im Zentrum des Projektes stehen vier deutschlandweite Feldversuche, sogenannte Cluster, in denen von Partnern Use-Cases entwickelt und in der Praxis demonstriert werden. In jedem Cluster sind ein Automobilhersteller sowie involvierte Partner aus Energiewirtschaft und IT beteiligt. Im Rahmen eines Teilprojektes werden durch die Partner aus der Energiewirtschaft Lösungen für die Integration der Elektrofahrzeuge ins Energiesystem erarbeitet. Die wissenschaftliche Projekt-Begleitung übernehmen Universitäten und Institute.

Consolinno Energy ist an zwei der vier Demo-Cluster und am Teilprojekt Grid beteiligt. Das Unternehmen ist verantwortlich für die Weiterentwicklung und Pilotanwendungen von Energiemanagement-Systemen (EMS), für die Entwicklung von intelligenten Energiemanagement-Algorithmen sowie für Algorithmen zur Ermittlung von Flexibilitäten.

Cluster Cit-E-Life  

Das städtische Cluster Cit-E-Life hat zwei Standorte: München und Düsseldorf. Hier kümmern sich die Partner Consolinno Energy GmbH, EEBUS Initiative e.V., Ford Werke GmbH, Power Plus Communications AG, Schneider Electric, Stadtwerke Düsseldorf und Stadtwerke München GmbH um die effiziente und sichere Integration von Elektromobilität im komplexen urbanen Umfeld.

Dabei soll der digitale, interoperable Informationsaustausch zwischen einer netzseitigen Koordinierungsplattform über intelligente Messsysteme und Energiemanagementsysteme bis hin zur Ladeinfrastruktur untersucht werden, um die Vorzüge von Elektromobilität in einer städtischen Umgebung entscheidend zu heben.

Consolinno übernimmt die Entwicklung von Energiemanagement-Systemen mit dem Schwerpunkt „Quartiere und Kundenanlagen“ für die Umsetzung im Reallabor.

Cluster sun-E  

sun-E ist als süddeutsches Cluster innerhalb unIT-e² mit den Partnern Bayernwerk Netz GmbH, BMW Group, Consolinno Energy GmbH, Kostal Industrie Elektrik GmbH, Power Plus Communications AG und Universität Passau angesiedelt und bezieht seine Namensgebung aus dem Zusammenspiel von Solarstromerzeugung und Elektromobilität. Im Kontext von Energiedienstleistungen soll die Frage beantwortet werden, inwiefern die Nutzer*innen von Elektrofahrzeugen beim Laden zu Hause und am Arbeitsplatz bzw. beim Einkaufen von verschiedenen Ladestrategien profitieren können. Im Reallabor wird eine umfassende Standardisierung angestrebt, die wiederum Komfortgewinne und Kostensenkungen für Kund*innen verspricht.

Consolinno übernimmt in diesem Rahmen die Entwicklung von Energiemanagement-Systemen für Ein- und Zweifamilienhaushalte.

TP Grid

Im Rahmen des Teilprojekts Grid werden in Zusammenarbeit von Bayernwerk Netz GmbH, Consolinno Energy GmbH, EAM Netz GmbH, EWE Netz GmbH, FfE, Flavia IT-Management GmbH, Power Plus Communications AG, Stadtwerke München GmbH, TenneT TSO GmbH und Viessmann wesentliche und sektorübergreifende Grundlagen für die in den Realtests verwendeten Hard- und Software-komponenten als auch für die Steuerungs- und Regelstrategien geschaffen. Wichtige Schwerpunkte zur Integration von dezentralen kleinteiligen Flexibilitäten im Stromnetz bilden hierbei die Entwicklung des Messsystems, die Schnittstellen zwischen den jeweiligen Stakeholdern, der Prozess zur Erbringung von Systemdienstleistungen, Algorithmen zur systemischen Ermittlung des Flexibilitätspotentials und die Weiterentwicklung von netzdienlichen Koordinationsmechanismen mit Bezug zu §14a EnWG. Durch das hohe Maß an Interoperabilität liegt eine starke Verflechtung der in diesem Teilprojekt durchgeführten Tätigkeiten vor. Daraus können grundlegende Handlungsempfehlungen für Politik und Normungsgremien abgeleitet werden.

Consolinno ist für die systemische Ermittlung von Flexibilitäten sowie die Entwicklung eines Koordinations- und Allokationsmechanismus für dezentrale Flexibilität zuständig.